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CoolProp 知识库

CoolProp 知识库GWP 与 ODP压焓图(P‑h)过热度与过冷度两相干度(Q)饱和压力与饱和温度焓湿图露点湿球温度(Twb)相对湿度与含湿量(W)室外空气与回风混合泡点与露点(温度滑移)汽车空调压力表CO2(R744)PT 图CO2(R744)跨临界循环临界点表压与绝压(psig 与 psia)R1233zd(E) PT 图R1234yf PT 图R1234yf 与 R134a PT 图R1234ze(E) PT 图R1234ze(Z) PT 图R1336mzz(E) PT 图R134a PT 图R134a vs R1234yfR152A PT 图R22 PT 图R236FA PT 图R245fa PT 图R290(丙烷)PT 图R32 PT 图R404A PT 图R407C PT 图R410A PT 图R410A vs R32R507A PT 图R600a(异丁烷)PT 图R717(氨)PT 图R718(水/蒸汽)PT 图制冷剂 PT 图比湿 vs 湿度比过冷度(Delta Tsc)共沸 vs 非共沸
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CoolProp 知识库

R134a PT 图

R134a 饱和压力—温度(PT)参考表:基于 CoolProp 的 kPa(a)/bar(a)/psi(a) 表格(非诊断目标)。

R134a PT 图(压力—温度表)是饱和查表:在液体与蒸汽共存的平衡状态下,温度与饱和压力相互对应。它适用于热力学理解,但不是汽车空调的“正常运行压力”诊断表。

这个表格是什么(以及不是什么)

  • 它是:R134a 的饱和压力 Psat(T)(两相平衡)。
  • 它不是:系统运行时的高压/低压“目标压力表”。
  • 它不是:维修流程或操作指南的替代品。

如果你是从“汽车空调压力表”相关搜索过来,建议先看这里获取语境:汽车空调压力表(静态 vs 运行) 与 制冷剂 PT 图(读法)。

压力基准:绝压与表压

下表使用绝压(kPa(a)、bar(a)、psi(a))。许多仪表显示的是表压(相对环境)。换算需要当地大气压:

Pabs = Pgauge + Patm

Patm 会随海拔与天气变化,因此 “psig” 换算不可能一劳永逸。

了解更多:表压与绝压(psig 与 psia)。

R134a 饱和压力—温度(参考表)

由 CoolProp(FluidTool 使用的物性引擎)在 Q=0 饱和条件生成(纯工质,泡点与露点一致)。数值已适度取整便于阅读。

T (°C)T (°F)Psat (kPa(a))Psat (bar(a))Psat (psi(a))
-20-4132.71.32719.3
-1014200.62.00629.1
032292.82.92842.5
1050414.64.14660.1
2068571.75.71782.9
3086770.27.702111.7
401041016.610.166147.4
501221317.913.179191.1
601401681.816.818243.9
701582116.821.168307.0

如何在 FluidTool 中验证任意一行

  1. 打开 FluidTool 并选择 R134a:/?fluid=R134a
  2. 选择两相输入对(温度 + 干度 / T + Q)。
  3. 设定 Q=0,输入表格温度读取 Psat。

运行系统的解读需要把饱和与过热度/过冷度结合起来理解;如涉及设备操作,请参考设备手册。

相关内容

  • R134a 数据页:基础标识与热力学背景。
  • R1234yf PT 图:R1234yf 的并行饱和参考表。
  • 制冷剂 PT 图:Tsat(P)/Psat(T) 的含义与常见误区。
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R1336mzz(E) PT 图

R1336mzz(E) 饱和压力—温度(PT)参考表:基于 CoolProp 的 kPa(a)/bar(a)/psi(a) 表格(非诊断目标)。

R134a vs R1234yf

面向汽车空调的 R134a 与 R1234yf 对比:包含安全、政策与服务注意事项(非改装指南)。

目录

这个表格是什么(以及不是什么)
压力基准:绝压与表压
R134a 饱和压力—温度(参考表)
如何在 FluidTool 中验证任意一行
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